社会车辆能进公交道?北京优化首日,部分司机尚有顾虑
北京日报客户端 | 记者 安然 甘南

2023-06-03 09:59 语音播报


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6月3日,北京迎来公休日部分公交车道允许社会车辆驶入新规的首个实施日。今晨,记者沿东三环、北三环、京藏高速进京方向观察和采访时发现,已经有相当一部分司机对此项规定了然于心,但是不知情的司机也不在少数。7时至7时30分之间,东三环、北三环上一直畅通,但肉眼所见,公交车道的利用率尚不及其他车道。

在各项“公交专用车道优化调整措施”中,调整部分车道启用时间及允许经政府相关部门核定的单位通勤班车、校车按规定使用公交专用车道的措施已于6月1日启动。今晨,对更多市民将会产生影响的“公休日允许社会车辆使用部分公交车道”措施启动,三环主路及10条以三环路为起点的城市道路放射线的公交专用车道内,社会车辆可以通行。

7时整,记者从国贸桥南驶入东三环,很快发现,公交车道上的车辆,明显少于旁边的车道。一辆刚驶入三环主路的面包车,即将进入公交车道的时候,亮起左转灯,快速避开;车流量稍大的路段,中间车道上的司机试图超车,宁可选择左侧同样有车的普通车道,也不愿意向右侧公交车道内借道;在三元桥、太阳宫桥等路段,均出现公交车道长时间无人通行的场景。由于此时整体车流量还不大,即使不使用公交车道,对司机也没有太大影响。

8点左右,在京藏高速主收费站南侧的过街天桥上,记者看到,驶出收费站的司机,同样会有人避开公交车道,但半小时之后,随着车流量越来越大,公交车道上的社会车辆开始越来越多,“通行新规”的意义开始显现。

按照市交通委和市交管局最初的测算,在“新规”实施之前需要调整693处车道标识和165处地面文字。但在施工过程中,为了突出提示,交管部门对重点道路交通标志和地面文字进行了加密,重新计算后,一共新增调整了718面标志,269组地面文字。不过,记者沿三环路驶来,发现在个别公交车道起点处的标识,被路侧绿化树木的枝叶遮挡,辨识不太清晰。

“公休日早高峰时期公交车道对社会车辆开放后,收费站南侧的通行空间增加了50%。”昌平交通支队高速路大队交警李侠是这里的管界民警,据他介绍,过了收费站后,马上有一个从辅路进主路的入口,加上收费站里的车道,加起来十来条车道要很快汇成三条车道,其中还有一条公交车道。公交车道优化调整后,社会车辆可以通行,势必会在一定程度上缓解这里的交通拥堵。

据市公安交管局秩序处民警介绍,从全市来看,今天7点到9点之间,各条调整后的车道运行正常,警方正在积极统计相关数据,如通行量、通行效率的变化,为今后的工作提供数据支持。“我们提前部署相关管界支大队,对这11条进行优化调整的公交专用车道,通过巡逻和视频巡控等多种方式,掌握实时运行情况,及时进行疏导保障。”

交管部门标识,公交专用车道优化调整之后,请司机提前了解优化调整的措施,注意观察标志标线和地面文字,驾车时关注周边车辆的行驶状态,避免急踩刹车、急打方向等驾驶行为,避免产生危险。同时,即使没有公交专用车道,也希望大家能礼让正常通行的公交车辆。

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编辑:匡峰


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